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2014-05-23

INFRA 2011

17e édition
7 au 9 novembre 2011

Conférencier : Pierre Gauthier, ing., Ville de Québec

La présentation traite des dommages causés aux réseaux routiers par les autobus urbains.  La mise en œuvre de cinq planches d’essais avait pour but de valider l’utilisation de chaussées à structure inverse de faible épaisseur, adaptée au contexte urbain, et de tester différentes couches antifissuration qui constituent un élément fondamental à leur bon comportement. Le concept mis à l’essai a permis d’entrevoir pour la réhabilitation de chaussées dégradées des excavations peu profondes (520 à 620 mm), une durée de vie d’au moins 25 ans et un bon rapport bénéfices/coûts. Cette méthode de procéder s'inscrit donc dans une stratégie de développement durable, innovatrice et performante.

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