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2016-09-16
Auteurs
Michèle St-Jacques, École de technologie supérieure
Javier Peris Minana, Université de Valence

Congrès INFRA 2016

21 au 23 novembre 2016

Biographies des conférenciers

Département de génie de la construction, École de technologie supérieure, Canada 

Professeure titulaire au Département de génie de la construction depuis 1998, Mme Michèle St-Jacques est spécialisée dans le domaine du génie routier.  Ingénieur et physicienne de formation, elle compte parmi ses champs d’activités les matériaux routiers, la sécurité routière, les routes et les aménagements routiers.  Plus spécifiquement, elle s’intéresse aux enrobés colorés, aux enrobés tièdes, aux bitumes, à la signalisation, à la circulation, au transport urbain, aux carrefours urbains, aux boulevards urbains, au bruit routier et au partage de la route entre les différents usagers, toujours dans des optiques de sécurité routière et de développement durable. Avant d'entreprendre une carrière universitaire, elle a œuvré plus de 15 ans dans l’industrie et comme expert-conseil, notamment en infrastructures urbaines.  Elle a dirigé, réalisé ou participé à de nombreuses études de faisabilité, d'opportunité, d'impacts et d'implantation relatives à ces domaines, ainsi qu'à la conception et à la préparation de plans et devis.

Résumé de conférence

Le Québec compte un nombre très important de panneaux STOP.
Ces panneaux sont-ils tous nécessaires et est-ce que les conducteurs les respectent toujours? 
Est-ce que la présence d'un panneau STOP a un impact sur la vitesse à proximité du panneau STOP?
Est-ce que tous les véhicules s'immobilisent vraiment face à un panneau STOP?
Est-ce qu'il y a une différence selon le milieu (urbain vs rural) où le panneau STOP est installé?
Est-ce que le comportement au panneau STOP est différent selon le sexe du conducteur? selon l'âge du conducteur? selon la couleur du véhicule? Selon la marque de véhicule?
Est-ce que les résultats observés au Québec se comparent avec ceux observés ailleurs dans le monde?
Voilà des questions auxquelles cette conférence tentera de répondre.

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