Mise en œuvre de techniques d’intervention en chaussée, 3 Modules (entretien, réhabilitation et reconstruction)
Il est fortement recommandé de suivre le cours intitulé « Gestion des actifs urbains – Infrastructures de surface (chaussées et trottoirs) » soit avant ou après cette formation pour acquérir l’ensemble des connaissances concernant l’élaboration de stratégies permettant d’intervenir sur le réseau routier au bon endroit, au bon moment et avec les bonnes techniques.
Ce programme de formation offre les outils nécessaires pour maîtriser la mise en œuvre de techniques d’intervention en chaussée en incluant trois modules de cours portant respectivement sur l’entretien, la réhabilitation et la reconstruction.
Clientèle visée
- Ingénieurs municipaux
- Personnel technique
- Autres intervenants concernés par les chaussées municipales
Objectifs généraux
Permettre aux participants d’apprendre les :
- Différentes techniques d’intervention et types de traitement
- Principaux matériaux et méthodes d’utilisation
- Étapes importantes pour la réalisation des travaux
- Bonnes pratiques adaptées aux contextes
Objectifs spécifiques
Le module I porte sur les techniques d’entretien et traite plus spécifiquement des aspects concernant :
- La prévention des dégradations causées par la fissuration et l’usure du revêtement
- La réparation des défauts de surface des chaussées et des trottoirs
- Le rapiéçage de petite surface et l’obturation des nids-de-poule
Le module II porte sur les techniques de réhabilitation et traite plus spécifiquement des aspects concernant :
- Les méthodes de décohésionnement et de recyclage à froid des chaussées
- L’élaboration de l’avant-projet, le choix des composants et l’étude de formulation
- Les champs d’applications et les processus de réalisation des travaux
Le module III porte sur les techniques de reconstruction et traite plus spécifiquement des aspects concernant :
- Les enrobés bitumineux, les matériaux granulaires et les sols d’infrastructure
- Des guides de dimensionnement pour les structures de chaussées et les trottoirs
- Des conceptions particulières (drainage des fondations, couches spécialisées, mitigation des effets du gel et du dégel)
MODULE I - ENTRETIEN
- L’entretien préventif
- Scellement de fissures
- Traitement de surface
- Enrobé coulé à froid (ECF)
- Enrobé mince
- L’entretien planifié
- Planage et repavage
- Réparation de lézardes et cours d’eau
- Réparation mince de trottoir
- L’entretien palliatif
- Rapiéçage de petite surface
- Réparation de nids-de-poule
MODULE II - RÉHABILITATION
- Méthodes de réhabilitation à froid
- Description générale
- Recyclage de l’enrobé bitumineux
- Décohésionnement de la surface de la chaussée
- Décohésionnement et stabilisation de la fondation
- Champs d’application
- Préparation, dosage et mélange
- Élaboration de l’avant-projet
- Choix des composants
- Étude de formulation
- Application et réalisation
- Retraitement en place ou en usine
- Processus de mise en œuvre
- Équipements requis pour la réalisation
- Critères de performance
MODULE III - RECONSTRUCTION
- Matériaux de chaussées
- Enrobés bitumineux
- Matériaux granulaires
- Matériaux recyclés
- Sol d’infrastructure
- Guides de dimensionnement
- Types d’intervention
- Structures de chaussées types
- Accotements
- Conceptions particulières
- Drainage des fondations
- Couche anti-contaminante
- Isolation thermique
- Mitigation des soulèvements au gel
Pierre Gauthier, M.Sc.
Formateur Agréé en génie routier, Pierre Gauthier a obtenu une maîtrise dans le domaine des chaussées à l’Université Laval et il a travaillé pour la Ville de Québec pendant 30 ans, dont dix-sept, à titre d’ingénieur coordonnateur. Il a œuvré à la planification et à la réalisation de projets municipaux d’envergure, tout en étant membre ou partenaire de plusieurs comités de recherche universitaire ou d’organismes externes (AIPCR, CERIU, CNRC, SHRP et UMQ). Il a acquis des compétences particulières, entre autres, dans la gestion des actifs urbains ainsi que la conception et le dimensionnement de chaussées municipales. Il a d’ailleurs donné plusieurs conférences et coordonné des projets de développement de méthodes et de techniques innovantes qui ont fait l’objet de divers prix, mentions et distinctions.
Politique d'annulation (ne s'applique pas aux vidéoformations)
- Toute annulation doit être signifiée par courriel à karima.mellah@ceriu.qc.ca.
- Si l'annulation est reçue 10 jours ouvrables ou plus avant la date de l'événement, 10 % des frais d'inscription seront exigés.
- Si l'annulation est reçue entre 7 et 9 jours ouvrables avant la date de l'événement, 50 % des frais d'inscription seront exigés.
- Si l'annulation est reçue moins de 7 jours ouvrables avant la date de l'événement ou si un participant ne se présente pas à l'événement, 100 % des frais d'inscription seront exigés.
Toutefois, la substitution de participant est acceptée sans frais, mais elle doit nous être confirmée le plus rapidement possible.
Le CERIU se réserve le droit d'annuler une activité de formation si le nombre de participants n'atteint pas le minimum requis.
Politique de report (ne s'applique pas aux vidéoformations)
- Si le report d'une formation est demandé par un participant avant la formation et que le report est accepté par le CERIU, la personne doit suivre le cours dans l'année qui suit sous réserve que le cours soit à nouveau offert.
- Des frais de report de 75 $ seront appliqués et le montant de l'inscription sera conservé par le CERIU.
- Le CERIU se réserve le droit de reporter une activité de formation si le nombre de participants n'atteint pas le minimum requis.
- Le programme de formation est accrédité par la Société de formation et d'éducation continue (SOFEDUC). Cette accréditation permet d'émettre des unités d'éducation continue (UEC). Une UEC représente 10 heures de participation à une activité de formation structurée.
- Les formations sont admissibles à la Loi favorisant le développement et la reconnaissance des compétences de la main-d'œuvre.
- Conformément au Règlement sur la formation continue obligatoire des ingénieurs, les formations permettent aux ingénieurs de mettre à jour, de développer et d'approfondir leurs compétences.
